1. Mantenimentu di l'elementu di filtru di l'aria intake.
U filtru di l'aria hè un cumpunente chì filtra u polu di l'aria è a terra. L'aria pulita filtrata entra in a camera di compressione di u rotore di vite per a compressione. Perchè u gap internu di a macchina à viti permette solu di filtru particelle in 15u. Se l'elementu di filtru di l'aria hè intasatu è dannatu, una grande quantità di particeddi più grande di 15u entrerà in a circulazione interna di a macchina à viti, chì ùn solu accurtà assai a vita di serviziu di l'elementu di filtru d'oliu è l'elementu di separazione fine di l'oliu, ma ancu. causanu una grande quantità di particeddi per entra direttamente in a cavità di u cuscinettu, accelerà l'usura di i cuscinetti è aumenta a liberazione di u rotore. L'efficienza di compressione hè ridutta, è u rotore pò ancu diventà seccu è impatrunisce à morte.
Hè megliu di mantene l'elementu di filtru d'aria una volta à settimana. Unscrew the gland nut, caccià l 'elementu di filtru aria, è aduprà 0.2-0.4Mpa aria cumpressu per sbattà i particeddi di polvera nantu à a superficia esterna di l'elementu filtru aria da a cavità interna di l'elementu filtru aria. Aduprate un straccio pulito per pulizziari a terra nantu à u muru internu di u filtru di l'aria pulita. Reinstallà l'elementu di filtru di l'aria, assicuratevi chì l'anellu di sigillatura à l'estremità frontale di l'elementu di filtru d'aria s'accorda strettamente cù a superficia interna interna di u carcassa di u filtru d'aria. U mantenimentu di u filtru di l'aria intake di u mutore di diesel di u mutore à vite di diesel deve esse realizatu simultaneamente cù u filtru d'aria di u compressore d'aria, è i metudi di mantenimentu sò listessi. In circustanze normale, l'elementu di filtru d'aria deve esse rimpiazzatu ogni 1000-1500 ore. In i lochi induve l'ambiente hè particularmente duru, cum'è mine, fabbriche ceramiche, filature di cuttuni, etc., hè cunsigliatu di rimpiazzà l'elementu di filtru d'aria ogni 500 ore. Quandu pulizziari o rimpiazzà l'elementu di filtru di l'aria, i cumpunenti deve esse accumpagnati unu per unu per impediscenu a materia stranera di cascà in a valvula di ingressu. Verificate regularmente s'ellu u tubu telescopicu di l'ingressu di l'aria hè dannatu o appiattitu, è se a cunnessione trà u tubu telescopicu è a valvula di ingressu di u filtru d'aria hè alluntanatu o perde. Se si trova, deve esse riparatu è rimpiazzatu à tempu.
2. Sustituzione di filtru d'oliu.
U core di l'oliu deve esse rimpiazzatu dopu chì a nova macchina hè stata corsa per 500 ore. Aduprate una chjave speciale per contra-rotà l'elementu di filtru d'oliu per sguassà. Hè megliu aghjunghje l'oliu di viti prima di installà u novu elementu di filtru. Per sigillà l'elementu di u filtru, torna torna à u sediu di u filtru d'oliu cù e duie mani è stringe fermu. Hè cunsigliatu di rimpiazzà u novu elementu di filtru ogni 1500-2000 ore. Hè megliu rimpiazzà l'elementu di filtru d'oliu à u stessu tempu quandu cambia l'oliu di u mutore. Quandu s'utilice in ambienti duri, u ciculu di sustituzione deve esse accurtatu. Hè strettamente pruibitu di utilizà l'elementu di filtru d'oliu oltre u periodu specificatu. Altrimenti, a causa di u seriu bloccu di l'elementu di filtru è a differenza di pressione chì supera u limitu di tolleranza di a valvula di bypass, a valvula di bypass si apre automaticamente è una grande quantità di merchenzie arrubati è particeddi entranu direttamente in l'ospitu di viti cù l'oliu, causando cunsequenze gravi. A sostituzione di l'elementu di filtru di l'oliu di u mutore di diesel è di l'elementu di filtru di diesel di u mutore di vite di diesel deve seguità i requisiti di mantenimentu di u mutore diesel. U metudu di rimpiazzamentu hè simile à quellu di l'elementu di l'oliu di u mutore à vite.
3. Mantenimentu è rimpiazzamentu di separatori d'oliu è fine.
U separatore d'oliu è fine hè un cumpunente chì separa l'oliu lubrificante à viti da l'aria compressa. In u funziunamentu normale, a vita di serviziu di l'oliu è u separatore fine hè di circa 3000 ore, ma a qualità di l'oliu lubrificante è a precisione di filtrazione di l'aria anu un impattu enormu nantu à a so vita. Pò esse vistu chì in ambienti operativi duru, u ciculu di mantenimentu è di rimpiazzamentu di l'elementu di filtru di l'aria deve esse scurciatu, è ancu a stallazione di un filtru di pre-aria deve esse cunsideratu. L'oliu è u separatore fine deve esse rimpiazzatu quandu u so scadenza o quandu a diffarenza di pressione trà l'avanti è l'arrière supera 0.12Mpa. Altrimenti, u mutore sarà sovraccaricatu, u separatore d'oliu fine serà dannatu, è l'oliu sguasserà. Metudu di rimpiazzamentu: sguassate ogni cunghjunzione di pipa di cuntrollu installata nantu à u coperchiu di u barillu d'oliu è di gas. Pigliate u tubu di ritornu di l'oliu chì si estende in u barile d'oliu è di gasu da a tappa di u canna di l'oliu è di u gasu, è sguassate i bulloni di fissazione di a tappa superiore di u canna d'oliu è di gas. Eliminate a tappa superiore di u barile d'oliu è di gasu è pigliate l'oliu è u separatore fine. Eliminate i pads d'amianto è a terra appiccicata à a tappa superiore. Installa u novu separatore di fine d'oliu. Nota chì i cuscinetti d'amianto superiore è inferiore deve esse graffatu è graffatu. I pads d'amianto deve esse disposti bè quandu sò cumpressi, altrimente pruvucaranu u flussu di u pad. Reinstallate a tappa superiore, u tubu di ritornu di l'oliu è i tubi di cuntrollu cumu sò, è verificate per e perdite.
Tempu di Postu: Nov-09-2023